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普源示波器怎么調波形大小?
發布時間:2025-08-01
普源示波器以其性價比高、功能實用而受到廣大科研工作者和工程技術人員的青睞。然而,對于初學者而言,如何有效地調節波形大小,使其既清晰易于觀察,又能滿足測量需求,往往是一個需要深入了解的問題。下面將詳細解讀普源示波器波形大小的調節方法,并涵蓋各種影響因素及實際應用技巧。一、影響波形大...
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2024
9-3
汽車大電流注入BCI測試方案介紹
近幾年隨著汽車向電動化、智能化和網聯化方向發展,汽車有限的空間內集成了越來越多的電子設備,這些電子設備也帶來越來越多的電磁兼容問題。為了應對電磁兼容問題,電子零部件在裝上整車前必須進行電磁兼容測試。其中大電流注入(BulkCurrentIn...
2024
9-2
電磁兼容講堂:細說『共模干擾』和『差模干擾』
一、共模信號和差模信號通常電源線有三根線,火線L,零線N和地線PE。電壓和電流的變化通過導線傳輸時有兩種形態,一種是兩根導線分別做為往返線路傳輸,我們稱之為"差模";另一種是兩根導線做去路,地線做返回傳輸,我們稱之為"共模"。如上圖,藍色信...
2024
8-29
汽車零部件電磁兼容整改案例解析
汽車電子零部件EMC測試失敗時有發生,發射測試的失敗經常困擾著現場跟進的工程師們,電磁發射看不見摸不著,怎么快速定位引起發射失敗的干擾源?隨著信息化的發展,MCU運算和信息存儲速度越來越快,高速時鐘、快速運算和存儲信號會引起的很強的電磁干擾...
2024
8-28
電磁兼容之汽車電子瞬態干擾波形簡析
汽車電子系統中有很多瞬態浪涌干擾,直接影響甚至損壞汽車內部的電子設備。那么,關于車載電子設備供電電源線上的瞬態浪涌干擾波形,您知道多少?對于從事汽車電子EMC的工程師而言,這是常識中的常識。而對于小白來說,卻傻傻地分不清楚這些瞬態浪涌抗干擾...
2024
8-23
電磁兼容丨建立半電波暗室應注意的幾個問題
在產品開發領域,電磁兼容(EMC)研究變得越來越重要。許多工程部門希望擁有自己的EMC測試環境。在EMC測試中,產品的輻射發射測量對測試環境和設備的要求尤為重要。輻射發射要求的環境是一個開闊場(OATS)或一個半電波暗室(SAC)。對于其他...
2024
8-22
EMC電磁兼容輻射抗擾度測試的一種方法
引言手機,藍牙耳機,衛星廣播,AM/FM廣播,無線因特網,雷達,以及其它不計其數的潛在電磁干擾源發射出的電磁波混雜在真實世界中,為了確保汽車內的電子元器件仍舊穩健和有效,它們需要在一個受控環境中進行EMI干擾測試。輻射抗擾室是一個密封的傳導...
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